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HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調 L175/LA100用 フロントのみ

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Jラインwithモードパァルファム車高調 L175/LA100用 フロントのみの詳細情報

廃盤品 Jラインwithモードパァルファム車高調L175/LA100用 フロントのみです。ダイハツ ムーブ LA110(四駆)に装着してました。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。黒染めしてあります。黒染めしてあります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄(S45C)で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。専用のスタビリンクも付属します。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。NRG ステアリングクイックリリース SRK-250CF ブラック カーボン。またはLA600にも使用可能です。シモーニレーシング X5ステルス【刻印有】ボス付。【正規品】 MOMO JET ジェット φ350 カーボン。バネは、ミツルパワーのマジバネ ID66 バネレート8キロ H140です。RA1 RA2 プレオ SHOWA ショーワ ショック RSR ダウンサス。ナルディ クラシック 36.5パイ 当時物 FET。ストレスなくバネがスルスル回ります。momo スエード ステアリング 350mm ホンダビート用ボス付き。la300s ミライース ダウンサスセット。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート(アルミ)を測定し、鉄(S45C)で、作りました。希少 スーペリアパフォーマンスプロダクツ ディープコーン ステアリング 30cm。NARDI ナルディ φ33。下部のロックシート(アルミ)は、ブラケットとツライチになるように、鉄(S45C)で、作りました。momo V-1 ヴェローチェ350mm ブラック新品未使用。ナルディ クラシック パンチングレザー スポーツタイプA 33cm 正規 FET。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。グラント 8インチ ムーンアイズ。amigoui ITALY ウッドステアリング 当時モノ モモ ナルディ。(砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです)アルミだと、すぐ削れます(体験談)上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用 2本付属します。いささか NRG Innovations SRK-200BK。新品JZS130Gクラウンワゴン ★zoom★スーパーダウンフォースC。(純正より短いです)下側のロックシート用レンチは、付属しません。326power チャラバネ。旧車 ハンドル。※値段高いですが、作製した材料費+加工費+黒染め費+送料含みの値段です。REIYA。メーガンレーシング ロールセンターアジャスター。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。N-BOX(JF3) TEIN STREET BASIS サスペンションキット。未使用 ナイトペイジャー 汎用パドルシフター。今現在では、廃盤品です。G.U.S様オーダー分 サンバーショートショック。キーロックシステム+eブラック ワークスベルRAPFIX IIクイックリリース。

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